KYMCO DTX 125

Tipo de motor

Monocilíndrico 4 tiempos

Cilindrada:125

Relación de compresión: 11.2:1

Potencia : 12,90 a 9000 r.p.m. | 9.6 kW a 9.000 r.p.m.

Lubricación; Cárter húmedo y bomba

Encendido: Electrónico gestionado por ECU

Arranque: Eléctrico

Alimentación: Inyección electrónica

Refrigeración: Liquida

Emisiones: Homologación Euro

Embrague: Centrifugo automático

Transmisión primaria: Variador continuo

Cambio: Reductora en 2 etapas

Tipo: Tubular abierto

Basculante

Grupo motopropulsor oscilante

Suspensión delantera

Horquilla telescópica hidráulica

Recorrido delantero: 110 mm

Diámetro: 37

Suspensión trasera

Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones

Sistema de freno: ABS

Freno delantero: Pinza de freno, 3 pistones y disco 260 mm Ø

Freno trasero: Pinza de freno, 2 pistones y disco 220 mm Ø

Dimensiones L x Al x An: 2.165 x 1.285 x 780 mm

Altura del asiento: 790 mm

Peso: 179 kg

Neumático delantero: 120 / 80 - 14”

Neumático trasero: 150 / 70 -13”

Depósito de gasolina: 12,5 l

Cofre: 2 cascos integrales

Iluminación: Full LED

TRIP-kilometraje oddcial: Digital

ODO-kilometraje total: Digital

Velocímetro: Digital

Nivel de gasolina: Digital

Reloj horario: Digital

Testigo luz larga: Sí

Testigo intermitente: Sí

Noodoe: No

Colores:

Verde Peridot

Grafito Shadow

Gris Artic

Naranja Sunset